Dongtan, Plats för arkitektonisk utveckling i Chongming, Kina

Dongtan var en planerad ekostad på 86 km² vid östra spetsen av Chongmingön, nära Yangtzes mynning och Chongming Dongtan nationalnaturreservat. Den byggdes aldrig: i början av 2007 fanns bara några utvecklarkontor, vindkraftverk och växthus på platsen. En snedkabelbro och en tunnel förband Shanghai med Chongming 2009.

Dongtan ritades från 2005 av brittiska Arup för Shanghai Industrial Investment Corporation, och kontraktet undertecknades i november 2005 på Downing Street 10 inför Tony Blair och Hu Jintao. Den första etappen, en marinby för 20 000 invånare, skulle presenteras på världsutställningen 2010, men arbetet avstannade och staden byggdes aldrig. Korruptionsdomen mot dess stödperson Chen Liangyu 2008 tog bort det politiska stödet.

Namnet Dongtan (东滩, ”östra sandbanken”) betecknar platsen vid Chongmingöns östra spets, intill Chongming Dongtan nationella naturreservat, en rastplats för fåglar på väg från Sibirien till Australien, däribland den sällsynta svartmaskade skedstorken. Före frysningen av projektet vittnade bara byggherrars kontor, vindkraftverk och växthus om platsen.

Platsen är inte lättillgänglig idag eftersom infrastrukturen fortfarande utvecklas och de flesta områden är stängda för besökare. En planerad tunnelbaneförbindelse kommer så småningom att länka den till Shanghais transportnätverk.

Den ursprungliga visionen inkluderade en helt koldioxidneutral stad driven av vindkraftverk och avfall-till-energi-system. Detta tillvägagångssätt representerade en innovativ syn på hållbar stadsplanering vid den tiden.