Malaya Yuzhno-Uralskaya railway, barnjärnväg i Tjeljabinsk, Ryssland

Malaya Yuzhno-Uralskaya är en 5,8 km lång smalspårig barnjärnväg i Tjeljabinsk som går genom Shershnyovsky (Gorodskoy) borskog och Gagarin-parken. Den har fem stationer — Zvezdnaya, imeni Pavlika Morozova, Vodnaya, Lesnaya och Solnechnaya — samt plattformen Zoopark. Tågen dras av TU7A- och TU10-diesellok; ett ånglok 157S-24 används endast på helgdagar.

Projekteringen började 1939 och bygget den 12 maj 1940; invigningen som planerats till 2 augusti 1941 ställdes in eftersom räls och ånglok rekvirerades för kriget. Bygget återupptogs 1947 och linjen öppnade den 31 juli 1949 med en 700 m lång sträcka från Pavlik Morozov-stationen till mötesspåret nr 1, där det första tåget kördes av den unge järnvägsmannen Volodja Vyrin. Rekonstruktionen 1953 gav loket TU2-012 "Kosmonaut" och stationen Vodjanaja, och 1961 nådde linjen 4 km när Pionerskaja öppnade.

Järnvägen drivs av barn: personalen är indelad i fem skift, och varje säsong hålls tävlingar om titlar som bästa konduktör, lokförare eller signalist. Det första tåget 1949 kördes av den unge järnvägsmannen Volodja Vyrin. I dag går två tåg: det dagliga gula och röda Yunost samt det gulgröna Juzjnouralets på helgerna.

Tågen går från maj till september fem dagar i veckan, med uppehåll på måndagar och tisdagar. Den 5,8 km långa sträckan förbinder Zvjozdnaja med Solnetjnaja via fem stationer och plattformen Zoopark. Två tåg trafikerar linjen: det dagliga fyrvagnars Yunost och helgtåget Yuzjnouralets med tre vagnar.

Ett ånglok, 157S-24, återvände till linjen i december 2025 efter en stor översyn och går bara på helgdagar. Den ordinarie flottan är dieseldriven: TU7A-3356 och TU7A-3359 samt TU10-015, som kom tillbaka från reparation i Kaluga den 15 november 2019 efter att dess hydrauliska transmission gett upp på stigningen mot Solnechnaya.