Saratov railway bridge, Järnvägsbro av stål i Saratov, Ryssland

Saratovs järnvägsbro är en stålfackverksbro med 16 spann som korsar Volga nära byn Ukek söder om Saratov. Spännvidderna är 3×66 m, 160 m, 130 m, 190 m, 130 m, 190 m, 130 m, 160 m och 6×67 m. Bron är enkelspårig, men anslutningsbankarna är dubbelspåriga. En 800 m lång bank leder till bron i flodbädden, och en 3130 m lång bank förbinder den andra stranden med Privolzjskij och station Anisovka.

Rjazan-Ural-järnvägsbolaget sökte en Volgaövergång från omkring 1900; ett 1917 godkänt kombinerat väg- och järnvägsprojekt nära centrum övergavs till förmån för en järnvägsbro nedströms. Förberedande arbeten började 1926 och bygget 1930. Den 13 april 1934 rasade spannen under monteringen och omkring 150 arbetare dog; många ligger på Uvek-kyrkogården. Järnvägstrupper fullbordade den 1730 m långa bron, öppnad 17 maj 1935, som ersatte färjan från 1896.

Bron förekommer som en av platserna i nivån ”Volga” i datorspelet Metro Exodus. Namnet lever också vidare i Uvek-kyrkogården i Saratov, som uppstod efter raset i april 1934 och där offren begravdes.

Bron hanterar daglig tågtrafik och är utformad speciellt för järnvägsdrift. Besökare kan se den från utsiktspunkter vid flodstranden eller observera den från tågfönster under färd.

Bron använder byggtekniker från sin tid och visar stålkonstruktionsmetoder som utvecklades under perioden före andra världskriget. Järnvägsentusiaster känner igen den som ett synligt exempel på industriell ingenjörskonst från den tiden.