Sankt Petersburgdammen, Översvämningsskyddsdam i Sankt Petersburg, Ryssland

Sankt Petersburgdammen sträcker sig 25,4 km över Finska viken från Bronka via Kotlinön med Kronstadt till Gorskaja nära Sestroretsk. Den består av 11 jord- och stendammar, sex vattenpassagebyggnader med segmentportar och två slussar: S-1 med 200 m bred öppning och flytande caissoner samt S-2 med 110 m bred öppning och en 2 500 ton tung lyftport. En sexfilig motorväg löper längs krönet och passerar genom en 1,2 km lång undervattenstunnel under S-1.

Bygget inleddes 1979, var till cirka 70 procent färdigt när det avstannade 1995 efter Sovjetunionens fall och återupptogs 2005 på order av president Vladimir Putin. Anläggningen invigdes formellt den 12 augusti 2011. Vid den första användningen den 28 november 2011 höll den tillbaka en vattenhöjning på 1,3 m och förhindrade stadens 309:e översvämning.

Strukturen ses av invånarna som en symbol för rysk ingenjörskonst och har blivit en del av stadens dagliga landskap. Många använder vägen som byggts ovanpå för att pendla över viken, vilket gör den till en praktisk förbindelse vävd in i vardagen.

Dammen kan nås från flera tillfartsvägar, och vägen som byggts ovanpå erbjuder vida vyer över viken och staden. Besökare bör komma ihåg att vädret på vattnet kan ändras snabbt, så lämplig klädsel är tillrådlig.

Strukturen har speciella navigationsöppningar som tillåter fartyg att passera samtidigt som skyddseffekten bibehålls. Denna tekniska detalj gör konstruktionen mer än en enkel barriär, eftersom den tar hänsyn till både fartyg och stadens behov.