Suplacu de Barcău Viaduct, Bro i Suplacu de Barcău, Rumänien

Suplacu de Barcău-viadukten är en ofullbordad bro på sträckningen för den framtida motorvägen A3 Transilvania; den spänner över Suplacu-bäckenet 76 km från Oradea i Bihor län, norr om Västra Karpaterna. Det är en traditionell pålkonstruktion projekterad med 45 spann på 40 m över 1,8 km, byggd av 88 000 m³ betong och 360 förgjutna U-balkar på 160 ton vardera.

Viadukten ligger på den planerade sträckningen av A3 Transsylvanien-motorvägen mellan Suplacu de Barcău och Borș, 76 km från Oradea i Bihor län. Omkring 90 % av sträckan var redan byggd när det amerikanska företaget Bechtel övergav den återstående delen. Arbetet återupptogs senare med grundläggning och pålning, följt av uppförandet av pelarna.

Viadukten kallas på ungerska Berettyószéplaki völgyhíd, ett namn som knyter den till dalgången den korsar nära Suplacu de Barcău. Dess sträckning ligger på den planerade A3 Transilvania-motorvägen mellan Suplacu de Barcău och Borș, omkring 76 km från Oradea i Bihor län, norr om Västra Karpaterna. Byggnadsverket återkommer ofta i lokala diskussioner om motorvägens ofullbordade avsnitt.

Viadukten är inte öppen: den är en byggarbetsplats för den framtida A3 Transilvanien-motorvägen, vars återstående del övergavs av Bechtel efter att cirka 90 % av sträckan byggts. Tillträde har endast arbetslagen som arbetar med fundament, pålar, pålplattor och pelarhuvuden. Närmaste referenspunkt är Suplacu de Barcău, 76 km från Oradea i Bihor län, mellan Suplacu de Barcău och Borș.

Dess 45 spann på 40 m vilar på en traditionell pålad struktur, och brobanan kräver 360 prefabricerade U-balkar på 160 ton styck. Siffrorna kommer från projektet med motorvägen A3 Transylvania, vars återstående del övergavs av det amerikanska företaget Bechtel. Omkring 90 % av sträckan var redan byggd.