Newburgh–Beacon Bridge, Konsolbro i Hudson Valley, New York
Newburgh–Beacon-bron består av två parallella stålkonstruktioner som sträcker sig 2 394 meter mellan Orange och Dutchess län och reser sig 41,1 meter över Hudsonfloden. Båda fackverkskonstruktionerna vilar på massiva stålpelare förankrade i den steniga flodbädden och bär kontinuerliga vägbanor för trafik i varje riktning.
Den norra konsolen öppnade 1963 och ersatte en färjetrafik som hade drivits mellan båda stränderna sedan 1700-talet. Den södra parallella strukturen följde 1980 för att hantera ökande trafikflöde genom mellersta Hudson Valley.
Konstruktionen bär en hederstitel som namnger två generationer av kongressledamöter från New York som delade samma namn. Denna minnesmärkning visas endast på officiella dokument, medan lokalbefolkningen fortsätter använda den geografiska beteckningen som förbinder båda stränderna.
Övergången bär Interstate 84 och New York State Route 52 i båda riktningarna, med endast elektronisk vägtullsinsamling för fordon som färdas österut. Vind kan märkas på vägbanan, särskilt för större fordon som närmar sig spannet över öppet vatten.
Konstruktionen använder väderbeständigt stål genomgående, vilket med tiden bildar en skyddande rostpatina som förhindrar ytterligare korrosion. Vid färdigställandet satte den världsrekord för den längsta bron någonsin byggd med detta självläkande material.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
