Silver Bridge, Förstörd stålhängbro i West Virginia, USA

Silver Bridge var en hängbro som spände över cirka 681 meter över Ohiofloden mellan West Virginia och Ohio. Konstruktionen använde ögla-kedjor av tjocka, benformade stålstänger sammankopplade med stora tappar som bar en körbana med två körfält.

American Bridge Company byggde konstruktionen 1928 med en ny kedjedesign av värmebehandlat stål istället för konventionella vajerkablar. En liten spricka i en ögla orsakade den plötsliga kollapsen i december 1967, vilket ledde till öppnandet av en ersättningsbro med cantilever-arkitektur 1969.

Bron fick sitt namn från den silverfärgade aluminiumfärgen som gjorde att den stack ut för ingenjörer och resenärer som passerade. Den representerade en modern, praktisk design av sin tid som effektivt förband samhällen på motsatta flodstränder.

En liten minnesplakett nära flodstranden markerar den ursprungliga platsen och informerar besökare om dess ingenjörsmässiga betydelse. Ett museum i närheten visar en skalenlig modell och en kedjesegment som återfanns från den tidigare konstruktionen.

Utredningar efter 1967 avslöjade att korrosion från vägsalt under vintern påskyndade sprickbildningen, även om detta var rutinmässigt vid den tiden. Incidenten ledde till skapandet av National Bridge Inspection Program, som kräver regelbundna säkerhetskontroller för alla större broar.