Xiluo Bridge, Bro i Changhua län, Taiwan
Xiluo-bron korsar Zhuoshui-floden och förbinder Yunlin län med Changhua län över en sträcka på över 1900 meter. Dess stålram bildar 31 bågar jämnt fördelade över den breda flodbädden och bär en tvåfilig väg ovanför.
Byggandet började 1937 under japansk administration och avbröts under andra världskriget. Arbetet återupptogs 1952 med amerikansk finansiering och slutfördes 1953.
Designen kombinerar bågformer med stålbalkar som låter resenärer se den breda floden flyta under vägbanan. Lokala familjer besöker på helgerna för att se trafiken och fiskare som kastar nät längs stränderna nedanför.
Bussar går från Douliu järnvägsstation direkt till bron, och bilister hittar parkeringsplatser på båda flodstränderna. Fotgängare kan gå hela längden men bör vara uppmärksamma på den jämna biltrafiken.
Vid invigningen var konstruktionen världens näst längsta bågbro efter Golden Gate-bron. Byggandet förbrukade mer stål än många skyskrapor och krävde specialiserade svetstekniker som endast fanns tillgängliga efter kriget.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
