Chugunny bridge, Stålbro i Vladikavkaz, Ryssland

Chugunny-bron är en armerad betongbro från 1958, byggd några meter söder om den gamla gjutjärnsbron den ersatte; den korsar Terek mellan general Plijevs gata på vänstra stranden och Sjtjba-torget på den högra. Namnet kommer från den tidigare bron, och på konstruktionen står leopardfigurer.

Järnbrons konstruktion tillverkades i England 1860 och invigdes den 22 november 1863 som Olginskijbron, uppkallad efter storfurstinnan Olga Fjodorovna. Den var 104 m lång och 6,5 m bred. Från 1904 gick spårvagnar över den. 1958 monterades den ned och ersattes några meter söderut av en armerad betongbro, kallad Ordzhonikidzevskij men fortfarande Chugunny; två spann flyttades till sunnimoskén.

De gjutjärnsspann som tillverkades i England 1860 monterades ned 1958: två flyttades till sunnimoskén och sattes 1960 upp på platsen för den tidigare Kladki-bron, två andra till Koban- och Suargomravinerna. Betongbron från 1958 fick officiellt namnet Ordzhonikidzevskij, men invånarna fortsatte att kalla den Tjugunnyj. På bron står leopardfigurer.

Bron har både fordonstrafik och gångtrafik och underhålls regelbundet för att säkerställa säker passage. Besökare bör vara medvetna om att trafiken kan vara tät under rusningstid, vilket kan påverka komforten vid korsning.

Gjutjärnsspannen från den ursprungliga bron 1863 skrotades inte när den revs: två flyttades till den sunnitiska moskén och sattes 1960 upp på platsen för den tidigare Kladki-bron, två andra fördes till Koban- och Suargomravinerna och används där som broar.