Admiralty Bridge, bro i Kolpino, Ryssland

Admiralitetsbron går över Sovetskijkanalen i Kolpino och har stålbalkar med betongdäck. Bron är ungefär 50 meter lång och 20 meter bred och används av både fordon och fotgängare.

En träbro med stenfundament byggdes vid kanalens källa 1809 under arkitekt D. Makli. Ingenjör Pavlov ledde en ombyggnad 1865, arteln Promtechstroj reparerade bron 1928 och på 1950-talet blev den en femspannig stålbalkbro. Den nuvarande armerade betongbron, ritad av ingenjör V. E. Eduardov vid Lengiproinzjprojekt, byggdes från juli 1972 till november 1973 av SU-2 inom trusten Lenmostostroj.

Bruns namn kommer från Admiraltejskajagatan, som hette 1:a Tjuchonskaja fram till 1882; från 1850-talet till 1880-talet hette bron Gospitalnybron efter ett närbeläget sjukhus. Under sovjettiden hade den inget officiellt namn; det nuvarande tilldelades den 3 juli 2012 efter Volodarskijgatans tidigare namn. Stadsplanteringen ligger intill bron.

Bron har två körfält; trottoarerna ligger förhöjda och saknar räcke mot körbanan. Räcket består av gjutjärnssektioner som avslutas med granitstolpar på landfästena. På högra stranden nedströms leder en granittrappa ner till kanalen.

Bron hette Gospitalny (Sjukhusbron) från 1850-talet till 1880-talet efter ett närliggande sjukhus och fick amiralitetsnamnet 1882 när 1:a Tjuchonskajagatan blev Admiraltejskaja. Under sovjettiden hade den inget officiellt namn; det nuvarande tilldelades den 3 juli 2012.