Andreyevsky road bridge, Vägbro i Chamovniki-distriktet, Moskva, Ryssland.

Andreyevsky vägbro för Tredje ringvägen över Moskvafloden mellan Gagarinplatsen och Luzjniki. Den byggdes 1999–2000 efter E. G. Gapontsevs ritning (Giprotransmost) och har sju balkfack vid stränderna samt en stålbåge på 135 m, samma spann som den ersatta gamla Andreyevsky järnvägsbron. Bågen reser sig 14,85 m; det 38,5 m breda däcket har gångbana på 3 m endast på norra, uppströms sidan och lutar synligt 3 % mot Luzjniki.

Bron färdigställdes år 2000 som en del av Moskvas tredje ringväg och ersatte en äldre järnvägsförbindelse från 1907. Dess färdigställande moderniserade en viktig transportlänk i detta område.

Bron bär namnet Andrejevskij och dess stålbåge upprepar den 135 m långa spännvidden och 14,85 m höga bågen från den gamla Andrejevskij järnvägsbron som stod här. Den gamla bågen skrotades inte utan återanvändes i Pusjkinskij gångbro nedströms. Bron förbinder Gagarinplatsen med Luzjniki.

Konstruktionen hanterar tung daglig trafik och förbinder flera busshållplatser och tunnelbaneanslutningar. Gående och cyklister bör använda de markerade banorna för att undvika fordonstrafik.

Huvudbågen i stål spänner 135 m med 14,85 m pilhöjd, liksom den gamla Andreyevskij-järnvägsbron som stod här. Den gamla brons båge skrotades inte: den återanvändes i gångbron Pusjkinskij nedströms. Brons däck lutar dessutom synligt 3 % mot Luzjniki.