Kostroma rail bridge, Järnvägsbro i Kostroma, Ryssland
Kostroma järnvägsbro korsar Volga med sju spann, var och en med olika konstruktion, bland annat överliggande och sidomonterade fackverk. Två av spannen kan lyftas för att släppa igenom högre fartyg på floden.
Bygget startade 1929 och avslutades 1932, vilket skapade en fungerande järnvägskorsning som hade eftersträvats i decennier. Projektet var en betydande ingenjörsinsats byggd specifikt för att hantera den utmanande platsen vid Volga.
Bron förband samhällen som tidigare hade förlitat sig på färjor eller omvägar, vilket gjorde handel och resor mellan flodbankerna enklare och mer direkta. Med bron kunde vardagsliv och handel flyta över Volga utan avbrott.
Bron nås som en del av järnvägslinjen och används bara av tåg. Ingen gång- eller fordonsväg finns. Bästa utsikten är från vattnet eller från flodbankerna i närheten, där hela strukturen och de mekaniska spannen syns.
En framträdande egenskap är de två mekaniska spannen som kan lyftas för att släppa igenom större fartyg på floden. Denna design löste problemet med en fast bro som var för låg för båtarna som trafikerade Volga vid den tiden.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
