Bridge in Łażany, Gjutjärnsbågbro i Łażany, Polen
Bron i Łażany finns inte längre: den var en gjutjärnsbåge i ett spann över Strzegomka, 12,55 m spännvidd, 2,80 m hög och 5,70 m bred, med en bärförmåga på 6 ton. Dess fem 15 m långa bågribbor med 1,35 m avstånd var bultade; hela konstruktionen vägde 40 ton. Tyska ingenjörssoldater sprängde den 1945, och omkring 8 ton rester bärgades ur floden 1995 och 2003.
Nicolaus August Wilhelm von Burghaus beställde bron 1793 från Malapane järnverk i Ozimek, inspirerad av Iron Bridge i Coalbrookdale, för att transportera kol från Wałbrzych till hamnen i Malczyce. John Baildon ledde monteringen och bron öppnades den 30 juli 1796 för 13 000 thaler. Tyska ingenjörstrupper sprängde den senast den 13 februari 1945; 1995 och 2003 bärgades rester ur Strzegomka.
Bron invigdes den 30 juli 1796 vid en ceremoni där greve von Burghauß beställde 300 medaljer från Breslaus medaljör König. Förgyllda plattor på båda sidor angav investeraren. Rester som bärgades ur Strzegomka 1995 och 2003 visas på campus för Wrocławs tekniska universitet.
Bron finns inte längre: tyska ingenjörstrupper sprängde den i början av mars 1945 och Strzegomka rinner fritt på platsen. 1995 och 2003 bärgades rester ur floden; några fragment visas på campus för Wrocławs tekniska universitet, andra skrotades. Det finns inget kvar att gå över.
Denna konstruktion byggdes med tekniker från slutet av 1700-talet och använde gjutjärn i en innovativ design med en enda spännvidd. Ingenjörslösningarna visar hur byggare på den tiden arbetade med nya material och tänjde på gränserna för brokonstruktion.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 111 bidragsgivare världen över.
