Yi Sun-sin Bridge, Hängbro i Yeosu och Gwangyang, Sydkorea
Yi Sun-sin-bron är en symmetrisk hängbro med tre spann, 2 260 m lång totalt med ett huvudspann på 1 545 m och fyra körfält. De två ljusgrå betongtornen, vart och ett av två vertikala ben förenade av två tvärbalkar, reser sig 270 m från runda fundament i vattnet. Tunna vita kablar löper från torntopparna ned till det grå däcket, där fordon, bland dem en röd buss, passerar.
Bygget började i oktober 2007 som en del av tillfartsvägen till Yeosus nationella industrikomplex. Bron var tillfälligt öppen 10 maj–13 augusti 2012 för Expo i Yeosu och öppnades officiellt 8 februari 2013. Ursprungligen hette den Gwangyangbron innan en namntävling 2007 valde Yi Sun-sin.
Bron hedrar amiral Yi Sun-sin, en berömd koreansk flottbefälhavare från Joseon-dynastin som uppfann det bepansrade sköldpaddsskeppet och framgångsrikt försvarade Korea mot japanska flottinvasioner på 1500-talet.
Bron har fyra körfält och en hastighetsgräns på 60 km/h som övervakas av sträckningskameror. Tvåhjuliga fordon och fotgängare är förbjudna genom polisförordning, inte genom en klassning som enbart bilväg. Underhållskostnaderna delas mellan provinsen Södra Jeolla (33,3 %), Yeosu (42,7 %) och Gwangyang (24,0 %).
De två 270 m höga tornen, färdigställda den 10 oktober 2010, är högre än Danmarks Stora Bält-bron (254 m), 63 Building i Seoul (249 m) och Namsan (262 m). Huvudspannet ökade från planerade 1 100 m till 1 545 m genom att däcket belades med epoxiasfalt i stället för vanlig asfalt, 445 m extra.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 453 bidragsgivare världen över.
