Minato Bridge, Dubbeldäckad stålfackverksbro i Osakabukten, Japan
Minatobron är en trespannig konsol fackverksbro med två däck som förbinder Minato-ku och Suminoe-ku över Osakabukten. Dess mittspann på 510 meter är Japans längsta fackverksspann och det tredje längsta i världen. Den röda stålkonstruktionen reser sig 68,5 meter över sina stöd, och det undre däcket ligger mer än 50 meter över vattnet för att låta containerskepp passera.
Bron öppnades 1974 som en banbrytande struktur för Hanshin Expressway-systemet. Den representerade ett viktigt steg i att förbinda buktens industridistrikt med modern infrastruktur.
Bron fick Tanaka-priset från Japan Society of Civil Engineers 1974 och igen 2007 för sina ingenjörsprestationer.
Bron bär endast motorvägstrafik på båda däcken; det finns ingen gångbana eller hiss, utan man korsar den med bil eller buss. Däcket ligger mer än 50 m över vattnet, och de närmaste trafikplatserna Tempozan och Nanko-kita nås via slingrande ramper på cirka 3,3–3,4 km.
Bron inkluderar glidande isoleringslager som låter vägbanan förskjutas vid jordbävningar. Detta skyddar stålramen från skador utan att påverka normal trafik.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 319 bidragsgivare världen över.
