Kawazu-Nanadaru Loop Bridge, Spiralbro i Kawazu, Japan

Kawazu-Nanadaru slingbro, formellt Nanadaru-viadukten, bär Riksväg 414 i Kawazu, Shizuoka prefektur. De gröna stålboxbalkarna bildar två staplade 720-gradersslingor med 80 meters diameter på sex höga cylindriska pelare, med en total längd på 1 064 meter och 45 meters höjdskillnad. En rak upphöjd sektion leder in på det övre däcket; räcken löper längs båda kanterna.

Konstruktionen ägde rum 1981 efter jordbävningen i Izu-Oshima 1978, som utlöste jordskred och skadade den ursprungliga bergsvägen. Spirallösningen möjliggjorde säker återställning av rutten genom den svåra terrängen.

Anläggningens officiella namn är Nanadaru-viadukten, medan Kawazu-Nanadaru syftar på de sju vattenfallen längs vägen. Utrymmet inne i slingan används som kommunal parkering, och bron ingår i riksväg 414, som ersatte Shizuokas prefekturväg 13 i april 1982.

Utrymmet inne i den centrala slingan används som kommunal parkering. Bron ligger cirka 53 km från Nagaizumi-Numazu-anslutningen på Shin-Tomei, via Izu-Jukan, Izu-Chuo och Shuzenji samt väg 136 och 414. På bron gäller 40 km/h och omkörning är förbjuden; även cyklar får passera.

Konstruktionen hanterar en höjdskillnad på 45 meter (148 fot) genom sin dubbla slingform, vilket är sällsynt bland japanska bergsvägar. För sin tekniska design i att övervinna den svåra terrängen fick den Tanaka-priset från Japan Society of Civil Engineers.