Seikantunneln, Undervattentunnel för järnväg i Imabetsu, Japan
Seikantunneln är en undervattensjärnvägsförbindelse som sträcker sig 53,85 kilometer och länkar Honshu till Hokkaido genom Tsugaru-sundet. Rutten går djupt under vattnet och tillåter tågtrafik mellan Japans två huvudöar.
Arbetet började 1971 efter att en tyfon 1954 ledde till färjeolyckor i sundet, och slutfördes 1988. Byggnationen tog nästan två decennier och krävde betydande tekniska ansträngningar.
Passagerare upplever korsningen mellan öar som en del av sin resa genom Japan, med tunneln som överbryggar gapet mellan Honshus och Hokkaidos regionala karaktär. Många resenärer använder den för att nå norra områden där landskap och klimat skiljer sig märkbart.
Dagliga passagerar- och godståg går genom rutten, med två underjordiska stationer som erbjuder nödsystem och underhållsanläggningar. Resenärer märker vanligtvis passagen endast genom tryckförändringar och dämpat ljus under resan.
Vid den djupaste punkten ligger rutten 240 meter under havsnivån, medan spåren går 140 meter under havsbotten i Tsugaru-sundet. Detta dubbla djup ger stabilitet och säkerhet mot seismisk rörelse och havsströmmar.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.