Porta Nuova, stadsport i Ravenna, Italien

Porta Nuova är en historisk stadsport i Ravenna som markerar en av huvudingångarna till gamla stan. Strukturen är byggd av grå sten med en stor välvd passage i mitten, flankerad av robusta murar på båda sidor som en gång anslöt till stadens befästningssystem.

Porta Nuova uppfördes mellan 1580 och 1585 omkring 150 meter från den förfallna Porta San Lorenzo; den fick namnet Porta Gregoriana efter Gregorius XIII och arbetet leddes av Giovanni Pietro Ghisleri, president i Romagna. Ett sekel senare lät kardinal Giovanni Stefano Donghi restaurera den för den nya Pamphilio-kanalen, vars bassäng slutade framför porten, och den döptes om till Porta Pamphilia efter Innocentius X. Efter Italiens enande kallades den också Porta Garibaldi.

Portens officiella namn följde dess beskyddare: Porta Gregoriana hedrade Gregorius XIII, påven vid bygget, och Porta Pamphilia hedrade Innocentius X Pamphili efter invigningen av Pamphilio-kanalen 1653. Två epigrafer på ytterfasaden minner om händelsen. Efter Italiens enande kallades den också Porta Garibaldi, men det inofficiella namnet Porta Nuova blev det gängse.

Porta Nuova står vid södra änden av Via di Roma, omkring 150 meter från platsen där den tidigare Porta San Lorenzo låg. Mellan 1883 och 1929 gick spårvagnen Forlì–Ravenna rakt under dess valv, och 1885 sattes järngallret från Porta Alberoni in i valvet efter att den porten rivits för järnvägen. Leta efter de två epigraferna som sattes upp på ytterfasaden 1654.

På portens innervägg sitter en marmorplatta som sattes upp 1997 till 53-årsdagen av Ravennas befrielse i slutet av andra världskriget, bredvid två små minnesstenar för Francesco Segurini och Mario Montanari, döda 1921 och 1944. Mellan 1883 och 1929 gick spårvagnen Forlì–Ravenna rakt under valvet.