Funivia del Lagazuoi, Linbana vid Falzaregopasset, Cortina d'Ampezzo, Italien

Funivia del Lagazuoi förbinder dalstationen vid Falzaregopasset på 2101 m med en bergstation byggd 641 m högre, på 2742 m, vid kanten av en klippvägg nära Piccolo Lagazuoi. De två kabinerna färdas över ett enda spann utan stöd på 1150 m sned längd; de hänger i stållinor från löpverket i stället för en stel upphängning och har två dörrar sida vid sida som skjuts uppåt.

Linbanan byggdes 1963–1964 efter en konstruktion av ingenjör Ugo Illing av företaget Hölzl i Lana; kabinerna tog 25 personer. År 1988 moderniserades den, återigen enligt Illings konstruktion, av Agudio; de två kabinerna som hänger i linor tar upp till 50 passagerare. Den 27 juli 1987 skar en Aermacchi MB-326 från italienska flygvapnet av draglinan med vingen; nödbromsarna stoppade båda kabinerna.

Linbanan ger tillgång till bergsstigar där besökare kan vandra genom skyttegravar och befästningar från första världskriget. Dessa platser visar hur Dolomiterna fungerade som frontlinje under konflikten.

Moderna kabiner tar upp till 50 passagerare och korsar spannet på mindre än tre minuter. Färden går i de flesta väderförhållanden, men dålig sikt kan påverka tillgången till vissa bergsstigar.

Kabiner hänger fritt som varmluftsballongkorgar och är upphängda i fyra kablar utan drivenhet. Denna design minskar strukturell påfrestning under drift avsevärt.