Ponte Settimia Spizzichino, Vägviadukt i Ostiense, Rom, Italien

Ponte Settimia Spizzichino är en vit stålbågsbro i Roms stadsdel Ostiense som för Circonvallazione Ostiense över järnvägen Roma-Lido och tunnelbanans linje B nära station Garbatella. En enda rörformad båge med ett rutnät av diagonaler och vertikala stänger spänner över 126 meter och reser sig 42 meter över spåren; tunna kablar hänger upp ett platt däck med täta vita räcken. Konstruktionen har två separata körbanor på 16,5 meter vardera med tre körfält, plus en 1,5 meter bred cykelbana.

Bron fanns redan med i Roms stadsplan från 1962 och bekräftades i planen från 2008; bygget tog tre år och invigdes den 20 juni 2012 till en kostnad av cirka 15,4 miljoner euro. Utförandehandlingarna gjordes av Solidus s.r.l. under ingenjör Francesco Del Tosto, och entreprenör var Cimolai SpA. På förslag från Municipio VIII:s styrelse uppkallades den efter Settimia Spizzichino, den enda kvinna som överlevde razzian i Roms judiska getto den 16 oktober 1943 och deportationen av 1 259 personer till Auschwitz.

Bron är uppkallad efter en överlevare av nazistisk förföljelse och fungerar som en påminnelse om Roms historia för dem som korsar den. Den har blivit en symbol för den moderna stadsdelen Garbatella.

Bron är lätt att nå till fots, med cykel eller bil med separata vägar för varje trafiktyp. Den är bäst att besöka under dagen för att tydligt se detaljerna i den vita strukturen.

Formgivaren inspirerades av spanska förebilder: Puente de la Barqueta i Sevilla av Juan José Arenas de Pablo och Marcos Jesús Pantaleón Prieto samt Santiago Calatravas Alamedabro i Valencia och Alamillobro i Sevilla. Fackverket påminner också om det närbelägna Gazometro och på avstånd om DNA:s form.