Porta Sant'Anna, Stadsport i Lucca, Italien.

Porta Sant'Anna, officiellt Porta Vittorio Emanuele, är en port som öppnades 1910 i Luccas västra stadsmur. Den har två körbågar flankerade av två gångpassager, uthuggna under toron som skiljer murens sluttning från bröstvärnet, med synligt tegel i bågarna och ett marmorvapen mellan de mittersta passagerna.

Porta Sant'Anna, officiellt Porta Vittorio Emanuele, öppnades 1910 för att underlätta trafiken in och ut ur västra Lucca, eftersom 1600-talets Porta San Donato var för trång för motorfordon. I linje med den breddade Via Vittorio Emanuele, som ersatte Via di San Paolino som huvudväg västerut, höggs två körfält med angränsande gångpassager genom muren. Från 1911 till 1938 gick spårvagnarna på linjen Lucca-Ponte S. Pietro-Maggiano genom porten.

Det marmorstad emblem placerad mellan de centrala fordonspassagerna representerar den arkitektoniska identiteten hos 1900-talets Lucca.

Porten ligger på västra sidan av Luccas stadsmur, där den breddade Via Vittorio Emanuele möter Via Sarzanese. Två köröppningar flankeras av två gångpassager, så fotgängare går bredvid trafiken. Öppningarna är gjorda under toron som skiljer sluttningen från bröstvärnet, utan att bryta murlinjen.

Från 1911 till 1938 gick spårvagnarna på linjen Lucca–Ponte S. Pietro–Maggiano längs Via Sarzanese genom porten och betjänade Sant'Anna-distriktet. De två körfälten ligger under den "toro" som skiljer murens sluttning från bröstvärnet, utan någon överbyggnad.