Porta San Marco, Tullport i den leopoldinska tullmuren, Livorno, Italien.

Porta San Marco är en stadsport inom Leopoldinemurarna i Livorno och har en välvd stenigång med två halvcirkelformade strukturer på varje sida. Exteriören visar rusticerat stenarbete, och inre rum tjänade en gång som inspektionsområden för tulltjänstemän.

Porta San Marco byggdes mellan 1839 och 1840 under Carlo Reishammers ledning och ersatte den äldre porten vid Rivellino di San Marco. Den ingick i Leopoldinermurarna som påbörjades 1835 efter ritningar av Alessandro Manetti, då frihamnens tullgräns utvidgades bortom Fosso Reale. År 1849 utkämpades strider vid porten mellan Livornos invånare och österrikiska trupper, och från 1881 gick spårvagnsspår genom den.

Porten kröns av ett marmorlejon av San Marco, huggit av Lorenzo Nencini, och de två halvrunda sidokropparna bär marmorreliefer. I närheten finns en minnesplatta och en byst av Enrico Bartelloni, till minne av livorneser som föll i resningen 1849.

Porten ligger nära den före detta Stazione Leopolda och är lättillgänglig via omgivande gator. Besökare kan fritt utforska passagen och se de arkitektoniska detaljerna från både utsidan och insidan.

Innanför porten täcks de rum som en gång användes av tulltjänstemän av ett valv i gjutjärn buret av smala metallkolonner. Hos Reishammer är järnet både konstruktion och utsmyckning, en tidig användning av materialet i en italiensk offentlig byggnad.