Port of Olbia, Passagerar- och fordonshamn i Olbia, Sardinien, Italien

Hamnen i Olbia är indelad i fyra zoner: inre hamnen, som omfattar den antika romerska hamnen och används för fritidsbåtar; Isola Bianca-bryggan, en konstgjord remsa med åtta kajplatser plus tre kryssningsplatser och en sjöstation på 7 300 m²; Cocciani-hamnen, industriområdet med en 32-tons rälsburen kran; och den tidigare Palmera-bryggan, som används av en tonfiskförädlingsindustri.

Den djupa naturliga viken, skyddad från vind och vågor, användes redan av romarna på 300-talet f.Kr. I dag är hamnen Sardiniens viktigaste sjöport, närmast det italienska fastlandet, för passagerare, bilar och gods.

Hamnen kallas porten till Costa Smeralda, och i innerhamnen ligger den antika romerska hamnen, nu använd av små fritids- och fiskebåtar. Isola Bianca-bryggan är en konstgjord landremsa med kajer och parkeringsytor. Ex Palmera-bryggan, som ligger avskild, användes länge av tonfiskförädlingsindustrin.

Hamnen är indelad i fyra zoner: inre hamnen med den romerska hamnen, Isola Bianca-bryggan, industrihamnen Cocciani och den tidigare Palmera-bryggan. Inre hamnens kanal är cirka 100 m bred och farbar för fartyg med högst 6 m djupgående. Sjöterminalen på Isola Bianca omfattar 7 300 m² och är dimensionerad för upp till 17 000 passagerare per dag.

Anläggningen tar emot miljontals passagerare årligen genom särskilda kajplatser. Dessa platser är utformade för att ta emot stora fartyg som transporterar bilar och människor samtidigt.