Port of Augusta, Kommersiell hamn i Augusta, Sicilien, Italien

Hamnen i Augusta är en stor kommersiell hamn på Siciliens östkust, uppdelad i tre sektioner: Porto Xifonio, Porto Megarese och Seno del Priolo. Den hanterar mestadels olja och petrokemisk last, vilket gör den till en av de mest aktiva hamnarna i Medelhavet.

Den naturliga viken har använts som ankarplats sedan antiken; på 1200-talet lät Fredrik II av Schwaben bygga kustbefästningar. På 1910-talet använde Regia Marina hamnen under italiensk-turkiska kriget, och mellan 1917 och 1920 uppfördes en luftskeppshangar som 1925 byggdes om till sjöflygbas. Brittiska flottan ockuperade hamnen 1943–1946, och 1949 inledde Angelo Morattis Rasiom-raffinaderi den storskaliga industriella användningen.

Namnet Augusta går tillbaka på kejsar Fredrik II, som kallade viken ”Augusta” på latin, vilket betyder majestätisk. Hamnens tre avsnitt behåller gamla namn: Porto Xifonio och Porto Megarese påminner om den grekiska och romerska tiden, medan Seno del Priolo syftar på raffinaderierna i Priolo mittemot. I hamnen finns Capitaneria di Porto di Augusta.

Större delen av hamnen är stängd för allmänheten eftersom det är en aktiv industri- och sjöfartszon, men vägen längs vattnet erbjuder öppna vyer över dockorna och fartygen. En promenad längs kusten på Augusta-sidan ger det tydligaste perspektivet över hela hamnområdet.

Mellan 1917 och 1925 hade hamnen en betonghangar byggd för luftskepp, som senare omvandlades till en sjöflygplansbas. Denna till stor del bortglömda struktur visar hur hamnen tjänade både luft- och sjökrigsoperationer under samma period.