Sant'Anna Funicular Railway, Bergbana i Genua, Italien
Sant'Anna bergbana är en 357 meter lång kabelbana i Genua som förbinder Piazza del Portello vid den historiska stadskärnans kant med Via Bertani vid Corso Magenta. Den övervinner 54,18 höjdmeter mellan nedre stationen på 20 och övre stationen på 74 meter över havet, på 1 200 mm spårvidd och med upp till 17 procents lutning. Två vagnar med 30 platser vardera går i 4 m/s, och vid mötesplatsen halvvägs finns underhållsutrustning.
Linbanan invigdes den 26 november 1891, Genuas äldsta kabelbana, och drevs med vattenballast: föraren fyllde en tank under den övre vagnen så att den vägde mer än den nedre. Nya säkerhetsregler ledde till stängning i oktober 1978; 1980 återöppnades den med eldrift. En brand förstörde bergstationen den 16 november 1989 och trafiken återupptogs i juli 1991.
Den övre stationen kallades "vaccheria" eftersom färsk mjölk från stallen vid närbelägna Villa Acquarone, i dag Villa Madre Cabrini, såldes där i början av 1900-talet. Den nedre stationen ligger inbyggd i ett hus, en följd av att Nino Bixio-tunneln öppnades.
Linjen är 357 meter lång mellan Piazza del Portello och Via Bertani nära korsningen med Corso Magenta, med 54,18 meters höjdskillnad och högst 17 procents lutning. Halvvägs, vid korsningen, finns en verkstad och underhållsanläggningar. Nedre stationen är inbyggd i ett hus, så ingången ligger i gatunivå.
Den övre stationen kallades "vaccheria" eftersom färsk mjölk från stallen vid närbelägna Villa Acquarone, i dag Villa Madre Cabrini, såldes där i början av 1900-talet. Den ursprungliga stationsbyggnaden i chaletstil av trä och terrakotta brann den 16 november 1989 och ersattes av en öppen ändstation.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 603 bidragsgivare världen över.