Transiranska järnvägen, Järnvägslinje och världsarv i Iran
Den transiranska järnvägen sträcker sig 1394 kilometer från Persiska viken till Kaspiska havet och korsar åtta provinser genom berg och öknar. Linjen använder 224 tunnlar och 174 viadukter för att navigera i den svåra terrängen.
Byggandet började 1927 under Reza Shah Pahlavi och avslutades 1938, vilket skapade Irans första stora järnvägsinfrastrukturprojekt. Fullbordandet förändrade hur landet kunde flytta varor och människor över stora avstånd.
Järnvägen förbinder olika regionala samhällen across åtta provinser, vilket gör det möjligt för människor att resa och upprätthålla band över stora avstånd. Själva resan har blivit en del av hur lokalbefolkningen upplever sitt land, och förenar avlägsna delar.
Regelbundna passagerartjänster förbinder större städer längs rutten, medan godståg transporterar varor mellan regioner. Resan tar flera dagar på grund av linjens längd, så avsätt gott om tid.
Byggandet mötte svår geologi, inklusive saltavlagringar i bergen, vilket krävde kreativa ingenjörslösningar. Vissa broar byggdes faktiskt inuti tunnlar för att kringgå dessa naturliga hinder.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 116 bidragsgivare världen över.
