Turkish Railway Bridge near Beersheba, Järnvägsbro i Beersheba, Israel

Den turkiska järnvägsbron nära Beersheba korsar Beershebafloden med flera stenvalv som bär järnvägslinjen ovanför. Konstruktionen har solid stenhuggeri och robust fogning som noggrant utformades för att spänna över flodbädden utan mellanstöd i mitten.

Bron byggdes 1916 av de judiska entreprenörerna Michael Ehrlich och Eliahu Yanovsky för den osmanska armén och bar den militära järnvägen från Nahal Sorek mot Kuseima. Arbetet började i januari 1916; en översvämning förstörde grunden, tyfus drabbade arbetarna och brittiska bombningar dödade några. Den användes till maj 1917 och därefter till 1920 för trafik till den brittiska polisstationen i Bir Asluj. Efter 1948 asfalterades den för fordon, stängdes för bilar 1962, skadades av en översvämning 1965 och restaurerades för fotgängare 2017.

Bron står som en fysisk påminnelse om osmansk närvaro i regionen och visar hur ingenjörskonst formade vardaglig rörlighet i landskapet. Idag kan besökare som går nära den observera de praktiska metoderna som användes för att bygga sådana strukturer utan modern maskineri.

Platsen är tillgänglig via gångstigar som löper längs flodbankerna och erbjuder vyer från olika vinklar. Bästa tiden att besöka är morgon eller eftermiddag när solljuset framhäver stenhuggeriet och detaljerna i valven.

Bron förlitar sig på stenvalv som passats samman utan modernt murbruk, och använder endast vikten och formen hos varje block för att hålla sig på plats. Denna torrstaplingsteknik gjorde att strukturen kunde röra sig något med säsongsvariationer och flodrörelser, vilket höll den stabil i över ett sekel.