William Dargan Bridge, Snedkabelbro i Dundrum, Irland

William Dargan-bron är en snedkabelbro i Dundrum som korsar Taney Road-korsningen för att bära Luas Green Line-spårvagnar. Konstruktionen har stålkablar och ett betongdäck, med en asymmetrisk pylon som reser sig över vägbanan.

Bygget började i oktober 2001 och slutfördes den 2 augusti 2002, då transportministern Seamus Brennan inför flera hundra åskådare drog åt ett spännblock på distans. Den första Luas-spårvagnen gick över bron vid ett linjetest den 11 februari 2004. Bron hedrar William Dargan, ingenjören bakom Harcourt Street-järnvägen vars sträckning Green Line till stor del följer.

Annonser i lokala medier bjöd in allmänheten att föreslå namn, och en kommitté med Luas chefsarkitekt Jim Quinlan och historikern Briain MacAonghusa valde bland dem. Förslagen sträckte sig från William Dargan och cyklisten Stephen Roche till Canon Harrington och Suas Luas, iriska för "upp". Namnet tillkännagavs av transportminister Seamus Brennan den 19 juli 2004, då Fr Dan Dargan, ingenjörens barnbarnsbarn, klippte bandet.

Bron är tillgänglig för fotgängare via sin norra sida och erbjuder utsikt över korsningen nedanför. Besökare kan se spårvagnar passera och observera trafikrörelsen vid Taney Road-korsningen från denna utsiktspunkt.

Den 50 meter höga pylonen är av armerad betong och hålls av 13 par höghållfasta stålkablar; däcket är bara 1,325 meter djupt. Bron fick Irish Concrete Societys Infrastructural Category Award 2002 och Association of Consulting Engineers of Irelands President's Award for Excellence 2003.