II. Rákóczi Ferenc Tisza-híd, Väg- och fackverksbro över floden Tisza nära Kisvárda, Ungern

II. Rákóczi Ferenc Tisza-bron för väg 381 över Tisza mellan Cigánd och Tiszakanyár, vid gränsen mellan länen Borsod-Abaúj-Zemplén och Szabolcs-Szatmár-Bereg. Dess 532 meter kombinerar två återanvända stålfackverksspann på 106 meter över flodfåran med nya lådbalksektioner på översvämningsslätten. De återanvända spannen har en körbana på 6,50 meter mellan fackverksbalkarna, medan de nya sektionerna är 8,50 meter breda.

Bron byggdes 21 maj 1993–20 oktober 1994 för 1,5 miljarder forint och återanvänder det 106+106 m långa fackverksspannet från den gamla Polgári-Tiszabron, ritad av Győző Mihailich och Róbert Folly och byggd 1938–41. De två halvorna bogserades uppför Tisza på pråmar, sänktes 2 m för att passera under broarna i Tokaj och monterades här. Invigdes 19 november 1994.

Bron bär namnet efter en ungersk adelsman från 1700-talet vars arv fortfarande är en del av regionens identitet. Namnvalet visar hur lokal historia formar sättet människor hänvisar till vardagliga platser.

Bron är en huvudväg för regionen och kan bli trafikerad under rusningstid. Den är fritt tillgänglig och kan korsas till fots eller med fordon när som helst.

Bron konstruerades med särskild styrka för att bära jordbruksmaskiner och tunga kommersiella fordon som är vanliga i detta lantliga område. Detta designval visar hur konstruktionen anpassades för att möta jordbrukssamhällenas praktiska behov.