István Türr Bridge, Väg- och järnvägsbro i Baja, Ungern.

István Türr-bron är en metallfackverksbro vid flodkilometer 1480,22 som i Baja för väg- och järnvägstrafik över Donau. Den består av en fyrspannsdel över flodbädden och en trespannsdel i översvämningsområdet, med en seglingsbar öppning som är 60 meter bred och fri höjd på 8,71 meter till vänster och 8,40 meter till höger. Ståldäcket vilar på massiva betongpelare, med krökta stålbågar som förbinder fackverken med pelartopparna.

Den första bron byggdes 1908 och var ett stort transportprojekt för regionen. Efter dess förstörelse 1944 under andra världskriget byggdes den om 1950 för att återställa viktiga transportförbindelser.

Bron är uppkallad efter István Türr, född i Baja. Den 1 november 1921 gick Ungerns siste kung Karl IV ombord på ett fartyg vid brofästet på vänstra stranden och for i permanent exil. I staden kallas den också helt enkelt Bajabron.

Bron ligger vid Donaus kilometer 1480,22, där den segelbara öppningen är 60 meter bred och segelfri höjden är 8,71 meter vid vänstra stranden och 8,40 meter vid den högra. Den består av en fyrspannsdel över flodbädden och en trespannsdel över flodslätten, så överfarten är längre än själva kanalen.

Stålet från bron som störtade i Donau 1944 återanvändes långt borta: 70 % av stålet i vägbron över Hernád mellan Gibárt och Encs, ritad 1949 av Sándor Jakab och József Kopácsi, kom från bron i Baja.