Ferdinánd híd, Vägbro i Budapest, Ungern

Ferdinánd híd är en vägbro i Budapest som spänner över spåren in till Nyugati pályaudvar och förbinder Terézváros med Újlipótváros mellan Lehel tér och korsningen Podmaniczky utca–Szív utca. Den byggdes om 1940–1942 enligt Pál Sávologs ritningar och är 287,8 meter lång och 18 meter bred, med 3 meter breda gångbanor på båda sidor. Det är en betongbalkbro med ljusgult metallräcke av tätt placerade vertikala stänger, och cylindriska betongpelare bär upp bron.

Överfarten öppnades första gången 1874 som bron vid Kétszív-gatan, sedan staden genom en rättegång tvingat Österrikisk-ungerska järnvägen att bygga den. Den 290 meter långa konstruktionen hade 23 stenvalv mot Podmaniczky-gatan, ett metallgallerspann över spåren och järnbalkramper på järnkolonner. Enligt Pál Sávodys ritningar fick den sin nuvarande form 1940–1942; den renoverades 1982 och igen 1999 tillsammans med WestEnd City Center.

Bruns namn har ändrats genom tiderna: först hette den Kétszív utcai híd efter gatan den betjänade, och före 1990-talet var den känd som Élmunkás híd. I dag går trådbussarna 73 och 76 över bron och förbinder Terézváros med Újlipótváros ovanför spåren in till Nyugati station.

Bron är lätt att nå till fots från omgivande gator och kan korsas när som helst. Den ligger borta från de huvudsakliga turistvägarna, så övergången är vanligtvis enkel med lite trängsel.

Bron öppnades första gången 1874 som Kétszív gatubron, sedan staden genom en rättegång tvingat Österrikisk-ungerska järnvägen att bygga den. Den hette Élmunkás híd fram till 1990-talet, då den döptes om till Ferdinánd híd. Trådbussarna 73 och 76 går över bron.