Dobra Bridge, Betongbalkbro över floden Dobra i Karlovac län, Kroatien

Dobra bron bär motorvägen A1 mellan trafikplatserna Karlovac och Novigrad, cirka 6 km väster om Karlovac, över floden Dobra. Bron har 13 spann, huvudspannet 70 m och de övriga tolv 28 eller 35 m, utförd som två parallella konstruktioner som vardera är 10,5 m breda. Överbyggnaden är en plattbalk av armerad betong: prefabricerade förspända I-balkar på 180 cm höjd under en 22 cm tjock platta, grundlagd på pålar.

Bygget av Dobrabron inleddes 1999 och bron öppnades 2001, till en kostnad av 57 miljoner kroatiska kuna. Den 1 juli 2000 föll tre balkar från huvudspannets pelare ner i Dobra; ingen skadades och skadorna bedömdes som marginella. Bron bär motorvägen A1 mellan trafikplatserna Karlovac och Novigrad.

Bron bär motorvägen A1 mellan trafikplatserna Karlovac och Novigrad, cirka 6 km väster om Karlovac. Trafiken räknas av Autocesta Rijeka – Zagreb utifrån vägtullbiljetter: årsmedelvärdet är 21 699 fordon per dag och stiger till 43 188 på sommaren, när turister reser till den dalmatiska kusten.

Bron bär den avgiftsbelagda motorvägen A1 mellan trafikplatserna Karlovac och Novigrad, cirka 6 km väster om Karlovac, på vägen från Zagreb mot Zadar, Split och Rijeka. Trafiken räknas via vägtullbiljetter och är sommartid ungefär dubbelt så hög som årsgenomsnittet. Passagen sker endast på motorvägen, inte till fots.

Bron är den längsta på den kroatiska motorvägen A1, som förbinder Zagreb med Zadar och Split. Trafiken räknas via bomavgiftsbiljetter: sträckan har i årsgenomsnitt 21 699 fordon per dag och 43 188 på sommaren, då turisttrafiken mot Adriatiska havet ökar.