Ribeyrès viaduct, Järnvägsviadukt i Lacapelle-Viescamp och Le Rouget-Pers, Frankrike

Ribeyrès viadukt är en järnvägsbro som sträcker sig över en djup dal i Cantal-regionen och förbinder Lacapelle-Viescamp med Le Rouget-Pers. Konstruktionen mäter över 300 meter i längd och reser sig cirka 56 meter över marken, med metallbalkar som bildar huvudspannen och stenvalv som ger extra stöd.

Viadukten designades och byggdes 1866 av ingenjörerna Wilhelm Nördling och Bertoux för att föra tåg över Cère-dalen och förbinda järnvägslinjen mellan Figeac och Arvant. Efter att en damm byggdes på 1940-talet som skapade den konstgjorda sjön Saint-Étienne-Cantalès, hotade fluktuerande vattennivåer metallpelarna, som senare kläddes in i betong för skydd.

Viadukten har fått sitt namn efter Le Ribeyres, byn vid dess södra ände. Dess fem metallpelare kläddes in i betong 1942, före invigningen av Saint-Étienne-Cantalès-dammen den 1 juli 1945. När magasinet är fullt ligger bron bara några meter över vattnet; när det töms når viadukten 56 m över marken vid sin högsta punkt.

Du kan utforska området kring viadukten från närliggande stigar och njuta av konstruktionen från olika vinklar och avstånd. De omgivande byarna är små och fridfulla och erbjuder promenadvägar genom landsbygdsvägar som ger olika utsiktspunkter över bron.

Viadukten byggdes ursprungligen med exponerade metallpelare, men dessa kläddes in i betong på 1940-talet för att skydda dem från vattenskador orsakade av den nyskapade sjön. Idag visar de synliga betonghöljena en ovanlig blandning av ursprunglig järnkonstruktion och senare förstärkning.