Tardes viaduct, Järnvägsbro i Évaux-les-Bains och Budelière, Frankrike
Tardes-viadukten är en nedlagd enkelspårig järnvägsbro med en smidesjärnsfackverksbalk som är 250,5 m lång, 8,3 m hög och 5,5 m bred, uppburen av två granitpelare. Den västra pelaren är 59,95 m hög, den östra 48,02 m, och balken korsar Tardesravinen på 91,3 m höjd.
Byggd 1882–1885 av Gustave Eiffels företag i Levallois-Perret under ingenjören Daigremonts ledning bar viadukten det enkelspåriga spåret på linjen Bourges–Miécaze. Avsnittet Montluçon–Eygurande över bron öppnades för trafik den 13 juni 1887. Natten mellan 26 och 27 januari 1884 slet en orkan loss 132 m av den redan framskjutna balken och kastade den i ravinen, vilket försenade bygget kraftigt. Sedan mars 2008 går inga tåg här.
Viadukten är inskriven som monument historique sedan 15 januari 1975, vilket skyddar järnfackverket och granitpelarna. Järnvägen som den bar öppnades 13 juni 1887 och lades ned i mars 2008, så bron står nu utan tågtrafik över Tardes ravin.
Den bästa utsiktsplatsen är från dalen nedanför, där du kan se hela konstruktionen mot landskapet. Området är tillgängligt till fots, och det finns flera platser att fotografera den från olika vinklar.
Denna metallkonstruktion erkändes officiellt som ett historiskt monument 1975 och kommer från en period då Eiffel designade andra projekt vid sidan av sitt berömda torn i Paris. Viadukten visar de innovativa tekniker som senare skulle definiera hans karriär.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 470 bidragsgivare världen över.
