Viaduc ferroviaire de Sully-sur-Loire, Järnvägsbro i Sully-sur-Loire, Frankrike

Järnvägsviadukten i Sully-sur-Loire är en fackverksbalkbro: den slutna metallöverbyggnaden av korsande diagonalstänger spänner över Loire på sex ljusa stenpelare och två landfästen. Den förbinder Sully-sur-Loire på vänstra stranden med Saint-Père-sur-Loire på den högra, 290 m nedströms vägbron. Planerad för dubbelspår byggdes bara den uppströms halvan.

Viadukten byggdes mellan 1877 och 1880 av företaget H. Joret et Cie. Linjen från Beaune-la-Rolande till Argent-sur-Sauldre via Sully-sur-Loire öppnade 1882 och använde bron. I januari 1985, när vägbron 290 m uppströms förstördes av kyla, sköts en Baileybro ut på pelarnas nedströms sida; den bar biltrafiken från mars 1985 till september 1986.

Viadukten har återanvänts som en del av Loires cykelväg, vilket förbinder resenärer med renässansslottet och lokala samhällen. Denna omvandling visar hur industriella strukturer blir mötesplatser för både besökare och boende.

Att gå över viadukten ger vyer över floden och omgivningarna, även om metallytan kan bli varm i direkt solljus. Bär bekväma skor och var uppmärksam på cyklister som delar vägen.

Bron var planerad för dubbelspår, men bara den uppströms delen byggdes. I januari 1985 förstördes vägbron 290 m uppströms av kyla, och en Baileybro sköts ut på pelarnas nedströms sida; den bar biltrafik från mars 1985 till september 1986. Rälsen togs bort 2019.