Somport Rail Tunnel, Internationell järnvägstunnel i Pyrenéerna mellan Frankrike och Spanien
Somport järnvägstunnel är en internationell järnvägsförbindelse som löper under Pyrenéerna och förbinder departementet Pyrénées-Atlantiques i Frankrike med Huesca-provinsen i Spanien. Denna struktur sträcker sig nästan 7 900 meter genom bergskedjan.
Drivningen började i oktober 1908 från båda sidor, vid Les Forges d'Abel i Aspe-dalen och på spanska sidan. De två tunnlarna möttes den 13 oktober 1912 och tunneln godkändes officiellt den 15 september 1915. Linjen Pau–Canfranc invigdes den 19 juli 1928, tretton år senare, av allmänna arbetens minister Louis Barthou. I mars 1970 upphörde tågtrafiken sedan Estanguet-bron förstörts vid en urspårning.
Tunneln har status som ett registrerat historiskt monument i Frankrike, vilket återspeglar dess betydelse för att länka franska och spanska samhällen över gränsen. Detta erkännande visar hur passagen blev central för den regionala identiteten på båda sidor.
Tunneln är inte öppen för besök: sedan 2003 fungerar den bara som nödutgång för vägtunneln i Somport och spåren har tagits bort. Den spanska mynningen ligger vid slutet av vägen upp från Canfranc, den franska nås från Les Forges d'Abel i Aspe-dalen. Återöppningsprojektet, 2024 beräknat till 93 miljoner euro och 52 månaders arbete, är inte genomfört.
Tunneln tjänar ett dubbelt syfte som sträcker sig bortom vanlig tågtrafik, och fungerar som en binational räddningsanläggning med samordnade nödprotokoll. Dessa delade nödresurser är ovanliga och visar hur nära Frankrike och Spanien arbetar tillsammans i bergen.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 92 812 bidragsgivare världen över.
