Pont de la Vendée, Järnvägsbro över Loire-floden i Nantes, Frankrike

Pont de la Vendée består av två på varandra följande järnvägsbroar som spänner över olika grenar av Loire-floden på den östra spetsen av Nantes-ön. Den första sektionen sträcker sig cirka 320 meter medan den andra når cirka 250 meter, med båda strukturerna upphöjda cirka 13 meter över vattennivån.

Strukturen byggdes mellan 1860 och 1866 av Ernest Goüin et Cie och speglar järnvägsexpansionen under den tiden. Den skadades svårt av amerikanska bombningar i juni 1944 och genomgick omfattande återuppbyggnad efteråt.

Namnet Vendée syftar inte på departementet i västra Frankrike utan på en tidigare närbelägen plats; de två delarna kallas separat pont de la Vendée 1 och 2. Järnvägen de bär, Nantes-Orléans till Saintes, är den historiska södergående förbindelsen från Nantes, och avsnittet på omkring hundra meter mellan broarna går genom Parc de Beaulieu på Nantesön.

Det bästa sättet att se bron är från Loires stränder eller under en flodkryssning, eftersom strukturen är mest synlig från vattnet. Tillgång till fots till närliggande utsiktspunkter är enkel och kräver inga speciella arrangemang.

Under byggandet använde ingenjörerna innovativa tryckluftskassuntekniker lånade från gruvdrift för att säkra fundamenten i flodbädden. Denna banbrytande metod visade avancerad ingenjörskonst för perioden.