Pont de l'île Saint-Denis, Spårvagnsbro i L'Île-Saint-Denis, Frankrike

Pont de l'île Saint-Denis är en dubbel vägbro över Seine: ett 118 m spann från Saint-Denis till L'Île-Saint-Denis och ett 98 m spann från ön till Villeneuve-la-Garenne. Vardera har tre segmentbågar av sju parallella ribbor, de yttre i gjutjärn, på stenpelare. Bron, med nytt spännbetongdäck, bär spårvagnslinje T1.

Den första anläggningen var en dubbel hängbro byggd av bröderna Seguin 1843–1844, med en 60-årig avgiftskoncession som upphörde 1886. Kablarnas skick och krigsskador ledde till krav på ersättning från 1874, och beslut fattades 1901. Ingenjören Louis-Pierre Caldagues gjutjärnsbroar byggdes 1903–1905, dekorerade av Jules Formigé med skulpturer av Florian Kulikowski.

Utsmyckningen anförtroddes Jules Formigé, och skulpturerna utfördes under Florian Kulikowskis ansvar. Den skulpterade skölden på den mellersta stenpelaren, synlig från stranden, hör till detta program. Gjutjärnsbågarna och räckena av gjuten aluminium, utformade efter originalen, visar föreningen av teknik och ornament kring 1900.

Bron för vidare den tidigare route nationale 186 och sedan november 2012 även spårvagnslinje T1. Den förbinder quai d'Asnières och quai Alfred-Sisley på Saint-Denis-sidan med quai de Seine och boulevard de la Libération i Villeneuve-la-Garenne. Efter en kollision med ett kryssningsfartyg den 15 maj 2025 är den stängd för biltrafik och spårvagn i uppskattningsvis ett år.

Konstruktionen ligger på en ö mitt i floden och har motstått flera olyckor, inklusive en kollision med en tysk pråm 1941. Den överlevde också de svåra Seine-översvämningarna 1983.