Pont de Lézardrieux, Snedkabelbro i Lézardrieux, Frankrike
Pont de Lézardrieux bär väg D 786 över Trieux på ett snedkabeldäck av Gisclard-typ. Huvudspannet är 112 m och hålls av stålkablar som strålar ut från två metalltorn på de murade pelarna från hängbron 1840. Gröna granitblock reser sig ur vattnet och under däcket ramar öppna stålbågar in tillfartsramperna.
Marc Seguin fick koncessionen 1836 och öppnade den 10 augusti 1840 en hängbro med murade pyloner, avgiftsbelagd till 1866. Ferdinand Arnodin förnyade bron 1882–1889. Åren 1922–1925 byggde Gaston Leinekugel Le Cocq om den till en snedkabelbro av Gisclard-typ med meterspår och två körfält; järnvägen lades ned 1950.
Före bron korsade man Trieux med färja; färjkarlarna och orten Pontrieux motsatte sig den koncession som Marc Seguin fick 1836. Fram till att linjen lades ned 1950 bar byggnaden den meterspåriga järnvägen Paimpol–Tréguier; därefter togs rälsen bort och två asfalterade körfält samt en smal gångbana anlades.
Bron bär vägen D786 över Trieux, vars starka tidvattenström har skurit en djup fåra; den förbinder Paimpol och Lézardrieux med Tréguier och Lannion. Sedan järnvägen lades ned 1950 har bron två asfalterade körfält och en smal gångbana, så fotgängare går bredvid trafiken. Kvar från bron från 1840 finns de massiva pylonfundamenten och de murade rampvalven.
I Gisclard-systemet från 1925 förankras kablarna i brobanans motsatta halva, så att de korsar varandra och bildar en knut strax ovanför körbanan mitt på spannet. De gamla murade pylonerna revs; kvar finns bara deras massiva underbyggnader och rampvalven, senare ersatta av stålbalkar.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 92 954 bidragsgivare världen över.
