Morand bridge, Väg- och metrobron i Lyon, Frankrike

Morandbron är en förspänd betonglådbalkbro över Rhône som förbinder Lyons 1:a och 6:e arrondissement. Linje A i Lyons metro går inne i bron, medan bilar, cyklister och fotgängare använder ytan. Den grunda bron med ljusgrön överkant vilar på två tjocka pelare i vattnet, var och en på en bredare bas.

En träbro upptog denna plats från 1774 men förstördes och återuppbyggdes flera gånger under de följande århundradena. Den nuvarande betongversionen färdigställdes 1976 efter att platsen skadats under andra världskriget.

Bron är uppkallad efter Jean-Antoine Morand, stadsplaneraren som byggde den första träövergången här 1774. Den har burit flera namn: pont Saint-Clair, pont Rouge eller de Bois, pont Affranchi 1793, pont Rouge des Victoires 1794 och pont Morand, belagt 1810. Den 22 november 1831, andra dagen av canut-upproret, utkämpades en blodig strid vid bron.

Bron bär metrolinje A inne i balken, medan bilar, cyklister och fotgängare färdas på ytan. År 2023 togs ett körfält i öst-västlig riktning bort för att bredda den dubbelriktade cykelbanan och trottoaren på södra sidan. Bron förbinder place Louis-Pradel på västra stranden med place du Maréchal-Lyautey på den östra.

Dagens bro ritades som den första av två tvillingbroar inom projektet Morand-Martinière. Eftersom projektet delvis övergavs byggdes den andra bron aldrig. Bron ligger dessutom på en annan axel än sina föregångare, som följde det tidigare cours Morand, i dag cours Franklin-Roosevelt.