Arc-en-Ciel funicular, bergbana i Bourg-Saint-Maurice, Savoie, Frankrike

Arc-en-Ciel-bergbanan, även kallad Les Arcs' Express, förbinder stationen i Bourg-Saint-Maurice (810 m) med Arc 1600 (1 620 m) på ett enkelspår som är 2 875 m långt, med två mellanstationer och en central Abt-mötesplats. Banan går över flera viadukter, bland annat en över Isère, och når 39 procents lutning nära Les Granges. Två helglasad e Sigma-vagnar från 2019, med 270 platser var, rullar på de ursprungliga boggierna.

Bergbanan invigdes den 23 februari 1989 och ersatte en linbana från 1974 med cirka 50 platser, som monterades ned 1990. Beslutet om bergbanan fattades hösten 1986; den byggdes av Von Roll för att förbättra tillgången till Les Arcs före spelen i Albertville 1992 och behålla trafiken till Montrigon och Les Granges. Arbetet tog tre år i svår terräng.

Nedre stationen ligger intill järnvägsstationen i Bourg-Saint-Maurice och nås från perrongerna via en gångbro över spåren. Varje ändstation har ett spår med perrong på båda sidor, så på- och avstigande hålls åtskilda; de två mellanstationerna Montrigon och Les Granges har bara en sidoperrong. Linjen har ingen tunnel men korsar flera viadukter, bland annat en över Isère strax efter avgång.

Vagnarna har moderniserats med hela glaspaneler så att passagerarna kan se ut från alla vinklar. År 2010 och 2018 uppgraderades vajern och styrsystemen för att förbättra tillförlitligheten och säkerheten under drift.