Cize-Bolozon viaduct, Järnvägsbro i Bolozon, Frankrike
Cize-Bolozon-viadukten är en konstruktion med två nivåer som överbryggar Ain-ravinen med en längd på 273 meter, med järnvägstrafik ovan och vägtrafik nedan. De två däcken ligger på olika höjder, vilket gör att båda transportsätten kan korsa den branta ravinen samtidigt.
Viadukten byggdes 1875 för att lösa en regional transportutmaning i detta bergiga område. Den förstördes under andra världskriget men återuppbyggdes och återöppnades 1950 för att återställa förbindelser mellan städerna.
Konstruktionen fungerar som en livsviktig förbindelse för lokala samhällen på båda sidor av ravinen och formar hur människor reser genom regionen. Dess roll som en fungerande transportlänk gör den till en bekant del av vardagen för dem som bor i närheten.
Viadukten kan korsas till fots eller med bil, med tydligt markerade gångvägar på vägdäcket. Att besöka på lugnare dagar gör det lättare att gå över och njuta av utsikten över ravinen utan tung trafik.
Detta är den enda viadukten i Frankrike som är utformad för att bära både järnvägs- och vägtrafik på separata däck i exakt denna konfiguration. Ingenjörsmetoden att stapla två olika transportsystem vertikalt är en ovanlig lösning född ur behovet att korsa ravinen utan att ta mer mark i anspråk.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 60,000 bidragsgivare världen över.
