Chemin de fer du Montenvers, Kuggstångsbana i Chamonix-Mont-Blanc, Frankrike
Montenversjärnvägen är en 5,1 km lång meterspårig kuggstångsbana från Chamonix (1 042 m) till Montenvers (1 913 m), en höjdskillnad på 871 m. Utanför ändstationerna används Strub-kuggstångssystemet, med lutningar från 11 % till 22 %. Resan tar 20 minuter och ansluter till SNCF-stationen i Chamonix.
Banan öppnades 1909 efter att bygget inletts 1906; den första sträckan till Caillet öppnade 1908. Ånglok från SLM Winterthur trafikerade linjen fram till elektrifieringen 1953. Den 25 augusti 1927 spårade ett tåg ur på Montenvers-viadukten; 15 personer dog och 30 skadades.
Linjens namn kommer från Montenvers, utsiktsplatsen över Mer de Glace som den har trafikerat sedan 1909. Före järnvägen försörjde sig 380 guider och mulåsnedrivare på att föra besökare upp till fots, med mulåsna eller i bärstol, och många Chamonixbor motsatte sig projektet av rädsla för att förlora den verksamheten. I dag driver Compagnie du Mont-Blanc tågen och en linbana förbinder bergstationen med glaciären.
Resan tar cirka 20 minuter och tåget rör sig sakta så att passagerarna kan njuta av utsikten. Ta med varma kläder eftersom det är märkbart kallare på toppen än i dalen nedanför.
Järnvägen använder ett särskilt kuggsystem som gör att den kan klättra på bergssluttningar som annars skulle vara omöjliga att ta sig fram på. Denna tekniska egenskap gör rutten till en av de brantaste i sitt slag i Alperna.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 553 bidragsgivare världen över.
