Canal de l'Oise à l'Aisne, Kanal på högsta nivån i Hauts-de-France, Frankrike

Canal de l'Oise à l'Aisne är en vattenväg på högsta nivån i regionen Hauts-de-France som sträcker sig över landsbygden mellan två stora kanalnätverk. Vattenvägen leder båtar genom lantliga landskap och inkluderar flera slussar som hanterar höjdskillnader längs dess lopp.

Kanalen grävdes 1879–1890 inom Freycinet-programmet för att förbinda norra Frankrikes kolgruvor med östra Frankrike och ersätta en 56 km längre väg. Sjutton arbetare omkom i en gasexplosion. År 1914 användes kanalen av 8 000 fartyg. Efter skador i första världskriget byggdes den upp igen med ventilation i tunneln och en ny metallakvedukt vid Bourg-et-Comin.

Kanalens namn kommer från de två dalgångar den förbinder, och dess vattendelande avsnitt korsar Chemin des Dames, en skådeplats för strider under första världskriget. Dammen vid Monampteuil, som matas via en tre kilometer lång kanal från Ailette, kan lagra en miljon kubikmeter vatten. I dag används vattenvägen främst av lastpråmar, men även av fritidsbåtar.

Kanalen förbinder Abbécourt med Bourg-et-Comin över 47,775 km och har 13 slussar, 9 på Oise-sidan och 4 på Aisne-sidan. Tunneln i Braye-en-Laonnois, 2 365 m, passeras med motor och i en riktning tack vare ventilationen; kanalbrons i Bourg-et-Comin är för smal för att två båtar ska kunna mötas. Vattnet kommer från Monampteuils damm och pumpstationen i Bourg-et-Comin.

Längs dess lopp passerar rutten genom en särskilt lång tunnel som leder vattnet under en ås. Denna tekniska lösning var nödvändig under byggandet för att kringgå den svåra terrängen.