Eiswerderbrücke, Vägbro i Spandau, Tyskland

Eiswerderbrücke förbinder fastlandet med ön Eiswerder genom att korsa Spandauer See-delen av floden Havel. På båda sidor om denna övergång kantas flodstränderna av bostadsområden, kontorsbyggnader och grönområden som formar det lokala landskapet.

Bron upphandlades 1900 och uppdraget för konstruktionen av en fackverksbåge gick till brobyggaren J. C. Harkort i Duisburg. Bygget började i augusti 1901 under ledning av garnisonsbyggnadsinspektör Richter och regeringsarkitekt Neubert och stod klar den 15 maj 1903. År 1945 sprängdes bron av Wehrmacht och 1958 återuppbyggdes den.

När bron färdigställdes 1903 fick vapenfabrikens arbetare en väg till Eiswerder som gick att använda även vintertid, och den lilla färjan från västra stranden behövdes inte längre. Bron har fått sitt namn efter ön den förbinder, och konstruktionen som stålfackverksbåge ritades av brobyggarfirman J. C. Harkort i Duisburg.

Konstruktionen rymmer både fotgängare och fordon och ger tillgång till ön och dess bostads- och kontorsområden. Besökare som utforskar området bör notera att flodstränderna på båda sidor erbjuder kontrasterande landskap, från grönområden till bebyggda zoner.

Från bron kan besökare se byggnader från industrins arv, såsom före detta fabriker längs flodstränderna som nu står bredvid moderna strukturer. Denna blandning av industriell arkitektur och nyare utveckling visar hur området har förändrats under mer än ett sekel.