Bahnhof Waldheim, Historisk järnvägsstation i Waldheim, Tyskland

Bahnhof Waldheim är en före detta järnvägsknut väster om Waldheim, på andra sidan Zschopau. Stationshuset, som öppnade 21 december 1920, revs delvis i januari 2015; den återstående delen står tom. Mellanplattformen, nu den enda plattformen, har huvudspåret mittemot sig, och ställverken A och B togs i drift 1896.

Stationen öppnade den 1 september 1852 tillsammans med avsnittet Limmritz–Chemnitz, den sista delen av linjen Riesa–Chemnitz. Härifrån utgick två sidolinjer: till Rochlitz den 6 december 1893 och till Kriebethal den 10 december 1896. Rochlitzlinjen lades ned den 15 augusti 1998 och Kriebethallinjen den 31 december 1998, varefter Waldheim inte längre var en förgreningsstation.

Stationens namn lever vidare i den timvisa linjen RB 45 Chemnitz–Mittweida–Döbeln–Riesa–Elsterwerda, sedan juni 2016 driven av Bayerische Oberlandbahn under varumärket Mitteldeutsche Regiobahn, före det av DB Regio Südost. Mellanplattformen, som en gång användes för att växla Rochlitz-tågen, är nu den enda plattformen, mittemot huvudbanans spår. Det långa godsmagasinet och Heizhaus, förbundet via en vändskiva, där lok för växling och överlämningar till pappersbruken i Zschopaudalen stod uppställda, står oanvända.

Stationen ligger i centrala Waldheim på Bahnhofstr och är lätt att nå till fots från stadskärnan. Området är platt och öppet, vilket ger tydliga vyer över järnvägsbyggnaderna och deras arkitektoniska drag.

Stationen hade en gång tre linjer, men sidolinjen till Kriebethal stängdes den 31 december 1998. Det långa godsmagasinet och det vändskiveanslutna lokstallet, där lok för pappersbruken i Zschopaudalen var stationerade, står nu oanvända.