Warschauer Brücke, Vägbro i Friedrichshain-Kreuzberg, Tyskland

Warschauer Brücke är en vägbro som för Warschauer Straße nästan vinkelrätt över Ostbahns och Schlesische Bahns spår i Friedrichshain-Kreuzberg. Nuvarande konstruktion härrör från ersättningen som påbörjades 1938 väster om den gamla bron; söder därom står 142 m höga Edge East Side Tower.

Bron stod färdig 1875 där omkring 30 spår från Ostbahn och Schlesische Bahn korsade Warschauer Straße; linjen från Frankfurt (Oder), öppnad 1842, var den enda järnväg som gick genom tullmuren in i staden. Ånglokens vattenånga korroderade järnkonstruktionen, så 1938 påbörjades en ersättningsbro väster om den gamla. 1945 rasade den redan ombyggda delen efter en bombträff och bron kunde passeras igen först 1948. Reparationer följde 1952/53, 1955 och 1966/67, och en genomgripande renovering 1994–1997 med stöd från Europeiska regionala utvecklingsfonden gjorde att spårvagnarna åter kunde köra över bron.

Bron ligger nära East Side Gallery, där konstnärer har skapat målningar på kvarvarande delar av Berlinmuren. Denna plats fungerar som en symbol för konstnärligt engagemang med stadens delade förflutna.

Bron för Warschauer Straße över spåren tillhörande Ostbahn och Schlesische Bahn. Vid knutpunkten Warschauer Straße möts U-Bahn, S-Bahn och spårvagn; över 85 000 personer byter där varje dag. År 2019 öppnades en direkt gångbro mellan U-Bahn-stationen och S-Bahnens nya stationsbyggnad.

Bron korsar omkring 30 spår som redan 1872 gjorde en plankorsning omöjlig, vilket är skälet till att viadukten byggdes. Under den ligger tunnelbanestationen Warschauer Brücke, öppnad 17 augusti 1902 som ändstation på Berlins första underjordiska och upphöjda linje, dagens U1, byggd av Paul Wittig på uppdrag av Siemens & Halske.