Lokbahnhof Löbau, Järnvägsmuseum i Löbau, Tyskland

Maschinenhaus Löbau är ett runt lokstall som från 1859 byggdes enligt Max Maria von Webers ritningar, med en större engelsk byggnad som förebild. Det ligger på området för det tidigare lokstallet vid Löbau station, där ett tvåspårigt Heizhaus från 1847 med egen brunn, pump och förvärmningspanna hade blivit för litet. I dag ägs rundstallet av Ostsächsische Eisenbahnfreunde och används som järnvägsmuseum.

Löbau fick sin första järnvägsförbindelse i december 1846, då Sächsisch-Schlesische Eisenbahngesellschaft öppnade linjen Dresden–Görlitz och staden fick ett litet lokstall med vattenbrunn. Nuvarande Maschinenhaus uppfördes från 1859 enligt ritningar av Max Maria von Weber, sedan det gamla stallet blivit otillräckligt efter förlängningen mot Reichenberg; redan i december 1859 skickades skadade fordon till den nya verkstaden för reparation.

Anläggningen drivs av järnvägshistoriska föreningen Ostsächsische Eisenbahnfreunde (OSEF), som äger och driver museet i det tidigare lokstallet. Samlingarna omfattar sachsiska ånglok och vagnar som hålls i körbart skick. Namnet Maschinenhaus syftar på själva maskinhuset, byggt för Löbaus lokstall.

Platsen ligger centralt i Löbau och inom gångavstånd från stadskärnan. Besökare bör notera att tillträde kan vara begränsat till vissa områden eller tider, så det rekommenderas att kolla i förväg.

Lokstallet byggdes enligt ritningar av Max Maria von Weber, finansråd vid järnvägsdirektionen i Dresden, som utgick från en större anläggning i England. För att frigöra tomten flyttades Löbau–Zittau-järnvägens vagnskjul till slutet av säckstationens spår.