Wasserturm Ostkreuz, Vattentorn i Friedrichshain, Berlin, Tyskland

Wasserturm Ostkreuz är ett 59 meter högt vattentorn intill station Ostkreuz, ritat av Karl Cornelius och uppfört 1909–1912 för Kungliga järnvägsdirektionen. Skaftet och den branta åttkantiga huven är klädda i glaserat violett klinkertegel med kopparspira; ståltanken döljs i huven och dess underkant ligger på 40 meter. Ingången sker genom en murad rundbågeport och innanför via spiraltrappor i järn över sju gallerier.

Byggd mellan 1909 och 1912 av formgivaren Karl Cornelius uppfördes tornet för att förse det expanderande järnvägsnätet med vatten. Tidpunkten sammanföll med Berlins stora satsning på att modernisera sin urbana infrastruktur under den tidiga industriella eran.

Tornets namn kommer från stationen Ostkreuz intill, och de glaserade violetta klinkerteglen valdes för att låta regnet skölja bort sotet från ångloken. Vattnet pumpades upp från Rummelsburger See och försörjde vattenkranarna vid stationerna Ostkreuz, Ostbahnhof, Lichtenberg och Rummelsburg.

Tornet står på järnvägsmarken intill station Ostkreuz i Friedrichshain, inte i Kreuzberg, och insidan är inte öppen för allmänheten; en kvinna som klättrade upp i juni 2020 skadades och räddades av brandkåren. Bäst ses det utifrån, från stationen och kringliggande gator.

Ståltanken sitter på den standardiserade höjden 40 meter, vilket höll vattentrycket jämnt och försörjde vattenkranarna vid stationerna Ostkreuz, Ostbahnhof, Lichtenberg och Rummelsburg. Vattnet pumpades upp från Rummelsburger See. Tanken och hydrauliken är inte skyddade som byggnadsminne och skulle tas bort vid en ombyggnad.