Automuseum Nettelstedt, Bilmuseum i Nettelstedt, Tyskland
Nettelstedt bilmuseum var en privat bilsamling inrymd i hyrda industrilokaler på Rietkampstraße i Nettelstedt, numera en del av Lübbecke. Det fanns från slutet av 1960-talet till den 5 november 1972. Omkring 1970 omfattade det nästan hundra bilar, med tonvikt på motoriseringens begynnelse samt på kompressor- och Bugattibilar.
Uwe Hucke och hans fru Monika öppnade museet i Nettelstedt 1968, men en källa daterar det till 1958 under Erwin Tragatsch. År 1970 utsågs Tragatsch till direktör och 1971 efterträddes han av Hans-Wolf Schneider. Museet stängde den 5 november 1972 eftersom hyresvärden ville använda de hyrda hallarna industriellt; Hucke byggde då med Willy Helmerding efterföljaren i Bad Oeynhausen, öppnad den 21 april 1973.
Under Uwe Hucke blev märkesträffar en återkommande företeelse och museet kallades „en Mecca för många, inte bara tyska, Bugattister”. Samlingen omfattade även en Bugatti från 1914, två Type 44 och en Type 57 med cabrioletkaross.
Museet stängde den 5 november 1972 eftersom hyresvärden ville använda de hyrda industrilokalerna för industriändamål från 1973. Efterföljaren Motor Technica Museum öppnade den 21 april 1973 på Weserstraße 142 i Bad Oeynhausen, direkt vid motorvägsavfarten. År 1970 låg anläggningen i Nettelstedt på Rietkampstraße, på vykorten angiven som "an der B 65".
Från 1970 var en Maybach W 5 från 1926, karosserad som Pullman-limousine och 1928 uppgraderad till W 5 SG, museets främsta föremål. Den anses vara den äldsta bevarade Maybach och tillhörde ursprungligen sångaren Enrico Carusos personlige läkare i Bad Ems.
Gemenskapen av nyfikna resenärer
AroundUs samlar tusentals utvalda platser, lokala tips och dolda pärlor, dagligen berikade av 93 421 bidragsgivare världen över.